Паспорт лодки

Заполняется за один обход, от источников к потребителям: откуда на лодке берётся энергия, чем она отключается, что остаётся живым при выключенных выключателях. «Не знаю», записанное словами, — рабочая запись: неизвестное соединение, описанное так, как вы его видите, дороже пустого места.

Перед тем как открывать отсеки: на лодке с бензиновым двигателем включите вытяжной вентилятор трюма на четыре минуты; снимите кольцо и часы; ключи и инструмент над клеммами батареи не проносите. Отсек с зарядным устройством, инвертором или щитом переменного тока открывайте, когда переменный ток снят: выключатель берега на панели переменного тока OFF, автомат на колонке OFF, вилка из колонки, затем из ввода на лодке; инвертор OFF; генераторная установка заглушена → 1.7. Выключатели батарей поворачивают в OFF так: двигатель заглушен, берег снят (панель OFF, колонка OFF, вилка вынута), зарядное устройство выключено, солнечный контроллер выключен или солнечная панель накрыта, крупные потребители выключены. Клеммы батареи остаются под напряжением при любом положении выключателя. Закончив, верните выключатели в записанные положения, зарядное и солнечный контроллер — как были, берег — последним: вилка в лодку, затем в колонку, автомат на колонке ON, выключатель берега на панели ON; помпу — в автомат; её пуск проверьте поплавком или водой у датчика, и если она не включилась — лодку без присмотра не оставляйте → 12.3 (раздел ещё не опубликован).